नई दिल्ली. केंद्र सरकार की महतवपूर्ण प्रधानमंत्री ग्राम सड़क योजना को देश में लागू हुए लगभग 21 वर्ष हो चुके है, लेकिन आज भी देश की 500+ से ज्यादा मैदानी क्षेत्र तथा 250 से ज्यादा ग्रामीणों वाली पूर्वोत्तर, पर्वतीय, जनजातीय और रेगिस्तानी क्षेत्र की 1,57,409 बसावटों में से 1,54,555 बसावटों तक ही सड़क पहुंच पाई है. लोकसभा में एक सवाल कि जानकारी देते केन्द्रीय मंत्री ने ये जानकारी दी.
2,854 बसावटों को मार्च, 2022 तक सड़क से जोड़ने का लक्ष्य
मंत्री ने आगे जानकारी देते हुए बताया की शेष बची 2,854 बसावटों को मार्च, 2022 तक सड़क से जोड़ने का लक्ष्य रखा गया है.
इसके अलावा मंत्री ने बताया की वामपंथी उग्रवाद से प्रभावित क्षेत्रों में 100-249 तक की आबादी वाली 6,286 बसावटों में से 5,560 बसावटों को बारहमासी सड़को से जोड़ा जा चुका है, जबकि बची हुई 726 बसावटों को मार्च, 2022 तक जोड़ने का लक्ष्य रखा गया है.
पिछले तीन 4 वर्षों के दौरान 1,54,867 किलोमीटर लंबी सड़क स्वीकृत
इसके अलावा लोकसभा में एक अन्य सवाल का जवाब देते हुए बताया गया कि पिछले तीन 3 वर्षों और चालू वित्त वर्ष के दौरान 1,54,867 किलोमीटर लंबी सड़क स्वीकृत कि गई है, जिनमें से 1,52,536 किलोमीटर लंबी सड़क बनाई जा चुकी है.
| State | Target Length | Completed Length | Target Habitations | Connected Habitations |
|---|---|---|---|---|
| Andaman And Nicobar Islands (UT) | 85.00 | 30.619 | 7 | 6 |
| Andhra Pradesh | 1,293.00 | 419.242 | 77 | 43 |
| Arunachal Pradesh | 2,253.00 | 1,703.000 | 42 | 12 |
| Assam | 2,874.00 | 2,025.153 | 850 | 703 |
| Bihar | 3,224.00 | 2,031.008 | 700 | 405 |
| Chhattisgarh | 4,463.00 | 3,752.266 | 353 | 134 |
| Goa | 0.00 | 0.000 | 0 | 0 |
| Gujarat | 200.00 | 12.460 | 1 | 1 |
| Haryana | 200.00 | 46.330 | 0 | 0 |
| Himachal Pradesh | 2,500.00 | 1,686.722 | 100 | 89 |
| Jammu And Kashmir | 3,500.00 | 2,004.499 | 177 | 94 |
| Jharkhand | 2,300.00 | 1,507.089 | 47 | 29 |
| Karnataka | 1,000.00 | 317.235 | 0 | 0 |
| Kerala | 290.00 | 64.551 | 0 | 0 |
| Madhya Pradesh | 2,550.00 | 2,613.437 | 106 | 81 |
| Maharashtra | 220.00 | 78.950 | 20 | 6 |
| Manipur | 1,000.00 | 564.380 | 22 | 12 |
| Meghalaya | 1,000.00 | 610.066 | 65 | 7 |
| Mizoram | 500.00 | 181.441 | 50 | 64 |
| Nagaland | 200.00 | 35.800 | 8 | 0 |
| Odisha | 3,685.00 | 1,607.555 | 317 | 260 |
| Pondicherry (UT) | 0.00 | 0.000 | 0 | 0 |
| Punjab | 25.00 | 1.090 | 0 | 0 |
| Rajasthan | 2,200.00 | 961.165 | 6 | 6 |
| Sikkim | 153.00 | 122.856 | 6 | 3 |
| Tamilnadu | 844.00 | 674.505 | 0 | 0 |
| Tripura | 250.00 | 61.709 | 63 | 22 |
| Uttar Pradesh | 1,700.00 | 651.122 | 2 | 2 |
| Uttarakhand | 3,800.00 | 2,575.711 | 150 | 107 |
| West Bengal | 3,000.00 | 1,739.824 | 79 | 57 |
| Telangana | 770.00 | 232.321 | 25 | 27 |
| Ladakh (UT) | 85.00 | 86.230 | 0 | 0 |
| Total | 46,164.00 | 28,398.336 | 3,273 | 2,170 |
क्या है योजना
योजना के अंतर्गत 2001 की जनगणना के अनुसार, 500+ से ज्यादा मैदानी क्षेत्र तथा 250 से ज्यादा ग्रामीणों वाली पूर्वोत्तर, पर्वतीय, जनजातीय और रेगिस्तानी क्षेत्र में सभी मौसमों के अनुकूल सड़को को मुख्य सड़क से जोड़ना था, ताकि क्षेत्र का समग्र सामाजिक-आर्थिक विकास हो सके.
