नई दिल्ली. भारत सरकार Sleeper Bus Safety को लेकर कड़ा रुख अपनाने की तैयारी में है। यात्रियों की सुरक्षा को प्राथमिकता देते हुए सरकार ऐसे नियम लाने पर विचार कर रही है, जिनके तहत Sleeper Bus Manufacturing की अनुमति केवल Volvo, Mercedes-Benz, Tata Motors, Ashok Leyland और Eicher जैसी बड़ी और मान्यता प्राप्त कंपनियों को ही दी जाएगी।
इसके साथ ही Local Bus Body Builders या छोटे लोकल वेंडरों द्वारा स्लीपर बस बनाने पर प्रतिबंध (Ban on Local Sleeper Bus Builders) लगाने की योजना पर भी काम चल रहा है।
नितिन गडकरी की अध्यक्षता में हुई हाई लेवल मीटिंग
सूत्रों के मुताबिक, इस मुद्दे पर हाल ही में केंद्रीय सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी की अध्यक्षता में एक High-Level Meeting आयोजित की गई।
इस बैठक में 2024-25 के दौरान Sleeper Bus Accidents का पूरा डेटा प्रस्तुत किया गया। खासतौर पर 14 से 28 अक्टूबर के बीच हुई पांच गंभीर दुर्घटनाओं पर गहन चर्चा हुई, जिनमें यात्रियों की जान जाने के मामले सामने आए।
Demand–Supply Balance पर सरकार की नजर
सरकार इस फैसले को लागू करने से पहले Demand and Supply Analysis पर भी ध्यान दे रही है।
अधिकारियों का मानना है कि लोकल बस वेंडरों पर प्रतिबंध लगाने से पहले यह सुनिश्चित करना जरूरी है कि देश में जितनी Sleeper Bus Demand है, उतनी बसों की आपूर्ति बड़ी कंपनियां कर पाएंगी या नहीं।
अगर सप्लाई कम रही तो इससे Transport Industry पर नकारात्मक असर पड़ सकता है।
Budget Friendly Sleeper Bus पर भी मंथन
सरकार इस बात को लेकर भी सतर्क है कि Volvo और Mercedes जैसी कंपनियों की स्लीपर बसों की कीमत दो करोड़ रुपये से अधिक होती है, जो हर बस मालिक के लिए संभव नहीं है।
इसी वजह से सरकार एक Mid-Budget Sleeper Bus Segment तैयार करने पर काम कर रही है, ताकि सुरक्षा भी बनी रहे और बस मालिकों पर अत्यधिक आर्थिक बोझ भी न पड़े।
यात्रियों की जेब और बस मालिकों की चिंता
बस ऑपरेटर्स का कहना है कि अभी Chassis पर Local Vendor से Sleeper Bus Body बनवाने में करीब 35 से 40 लाख रुपये का अतिरिक्त खर्च आता है, जो अपेक्षाकृत किफायती विकल्प है।
अगर लोकल बस बॉडी बिल्डर्स पर पूरी तरह रोक लगाई जाती है और सस्ती स्लीपर बसें उपलब्ध नहीं होतीं, तो इसका सीधा असर Ticket Prices पर पड़ सकता है। इससे Sleeper Bus Travel आम यात्रियों के लिए महंगा हो सकता है।
