नई दिल्ली. देश में लगातार बढ़ रही IndiGo Flight Cancellation समस्या पर आज संसद में बड़ी बहस देखने को मिली। Civil Aviation Minister Ram Mohan Naidu ने सोमवार को कहा कि यह संकट सरकार की किसी गलती या नियम के बदलाव से नहीं, बल्कि एयरलाइन की crew rostering और internal planning failure की वजह से पैदा हुआ है।
FDTL Norm पर सरकार का स्पष्टीकरण
राज्यसभा में बोलते हुए मंत्री ने साफ कहा कि Flight Duty Time Limit (FDTL) नियम को लागू करने में किसी भी प्रकार की समस्या नहीं है।
“IndiGo का यह crisis उसकी internal planning और crew rostering की वजह से हुआ। सरकार ने तुरंत दखल दिया और स्थिति को संभाला,” राम मोहन नायडू,उन्होंने कहा कि 1 दिसंबर को एयरलाइन के साथ बैठक हुई थी, तब उन्होंने कोई समस्या सामने नहीं रखी थी। लेकिन 3 दिसंबर को अचानक mass cancellations और operational breakdown सामने आया, जिसके बाद मंत्रालय ने हस्तक्षेप किया।
Passengers को हुई परेशानी पर मंत्री की प्रतिक्रिया
नायडू ने कहा कि हम इस स्थिति को गंभीरता से ले रहे हैं। Inquiry चल रही है और जिम्मेदार लोगों पर strict action लिया जाएगा। उन्होंने यह भी कहा कि जिन यात्रियों ने परेशानी झेली है, उनके लिए Civil Aviation Requirements (CAR) जैसे नियम पहले से लागू हैं और एयरलाइंस को उनका पालन करना ही होगा।
Software Issue और Action Plan
नायडू ने बताया कि एयरलाइन ने software issue की बात कही है और उस पर भी जांच चल रही है। उन्होंने कहा कि सरकार का लक्ष्य है कि भारत का aviation sector global standards पर काम करे, और इसी दिशा में तकनीकी अपडेट किए जा रहे हैं।
400 से अधिक Flights Cancelled
देश के प्रमुख एयरपोर्ट्स पर सोमवार को 400 से ज्यादा flights cancel और कई reschedule करनी पड़ीं।
इस बीच, DGCA ने Indigo CEO पीटर एल्बर्स और accountable manager इसिड्रो पोर्केरास से जारी किए गए Show-Cause Notice पर जवाब देने की समयसीमा आज शाम 6 बजे तक बढ़ा दी है।
